领衔人 冯晓云教授

冯晓云创新工作室前身为电气工程学院列车控制与牵引传动教研团队，由国家级教学名师冯晓云教授领衔，成立于2004年。为服务国家高铁技术发展和交通强国战略实施的需求，团队深度参与动车组“引进-消化-吸收-再创新”的过程，长期致力于列车运行优化和智能驾驶技术、高效牵引传动和能量变换、先进控制理论基础与应用、轮轨黏着控制等领域的科学研究和教育教学工作，成果卓著。

冯晓云创新工作室团队

工作室现有固定教学科研和技术开发人员21人，其中在职教师18人（正高6人，副高6人，讲师6人），专职科研人员3人。在职教师中有国家教学名师1人，国家优青1人，四川省学术技术带头人2人，四川省峨眉计划青年人才2人。工作室立足高校科技创新和教育教学，以高水平科技成果和高层次人才培养为建设目标，追求科研探真、工程求实、研学求知、教学相长，初步形成了“目标明确、体系清晰”多学科交叉融合的综合性系统化科研和育人体系。

工作室在轨道交通牵引传动和列车优化控制领域持续深耕，主持国家重点基金项目5项，国家重点研发课题5项，国家自然基金面上、青年项目19项，建立了先进能源牵引系统实验室、列车智能驾驶实验室、车线网图综合优化实验室等，有力支撑学校电气工程、控制科学与工程等一级学科建设，并持续为铁路运输节能、高效技术发展以及高铁装备提升贡献力量。科研成果应用于铁路提速改造、牵引传动装备升级、设计运营分析等领域，有力支撑复兴号动车组、京张高铁智能行车装置、车载变流装置等，主持获得四川省科技进步一等奖1项，一级学会奖一等奖2项。

工作室坚定树立“立德树人”根本目标，在教育教学领域不断突破，建设国家级一流课程2门，主持获得国家级教学成果奖一等奖1项，二等奖2项，四川省教学成果奖一等奖1项，二等奖1项。以工作室现有场地、设备、在研项目为基础，为学生科创工作提供有力支撑，工作室骨干成员指导学生A类竞赛获得国家级奖项特等奖一项，一等奖9项，二等奖22项。