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西南交通大学工会工作简报

2008年第10期

主办：西南交通大学工会               2008年6月17日

我们要为灾区人民提供最好的技术服务

——访西南交通大学赴汶川专家服务团团长罗永坤教授

6月13日赴汶川灾区抗震救灾的校专家服务团团长罗永坤教授接受了校工会报道小组的采访。罗永坤教授介绍，专家服务团由14人组成，其中包括8名四组土木学科的专家，专家服务团一行绕行穿越了飞石不断、山体跨塌的艰难路段抵达汶川，为汶川提供了为期4天的技术服务，受到当地群众的好评。

罗教授说，我校专家团奔赴灾区对口支援的时间紧、任务重。由于由成都经都江堰直达汶川的公路未通，专家团一行绕道马尔康等地，辗转800公里，才进入了对口支援的汶川县城。在赶往汶川的过程中，克服了道路断断续续、山体不断跨塌、飞石不断砸下的危险，有几次山石就从专家团车队附近砸落，但大家发扬了不怕困难，不怕艰险，不怕牺牲的精神，及时赶到汶川，立即投入到灾区的技术评估工作中。

罗教授谈到，这次对口支援，学校领导高度重视，组织得力，行动迅速，学校能够在第一时间立即组织专家团奔赴灾区，体现了学校的高度重视和我校在学科方面的优势及实力。在为期四天的技术服务中，专家团对汶川县城和所属乡镇的200多栋民房进行了评估，收集到大量而宝贵的第一手资料。罗教授说，汶川县城的房屋倒塌不是特别多，抗震结构比较好，但是未倒塌的房屋有75%以上都是危房，基本保存完好的房屋不到5%，相比之下，映秀等乡镇受灾情况更加严重。在评估过程中，不时有居民上前询问自家的房屋是否安全，能不能够回家住，这时候专家们就从专业角度耐心细致地向大家解释，有的群众看着自己的房屋墙体没有什么裂缝想搬回家住，专家们根据专业测量得出的结论予以说服，这种高度负责、兢兢业业的工作态度得到当地群众的一致称赞，在为期四天的对口支援结束之后，专家组的同志们还希望多为重灾区多做一些事情。

在记者问及对抗震工程技术四川省重点实验室落户我校的看法时，罗教授说，中国是地震灾害频发的国家，地震对人员和经济造成的损失都非常大，把抗震技术工程被提高到更高的高度，对于进一步认识建筑物受损的规律，从规范和行政上建立更好的防范体系都是意义重大的，对保护人民群众生命安全有重大的意义。四川省重点实验室落户交大说明我们的土木工程等学科有着一流的实力。

针对灾后重建，学校应该发挥更大的作用，灾区现在急需土木、建筑工程、桥梁、道路、岩土、地址、测量工程的支持，我校应依托自身学科优势，为灾区提供最好的技术服务，为灾后重建做一些实事。

赵世春教授第一时间组织专家支援抗震救灾

突然袭来的“5·12”汶川大地震，给龙门山断裂带的地区带来了毁灭性的打击，使重灾区的群众受到很大的损失。震后第二天，赵世春教授便召集我校土木工程学院相关系室、交大建筑设计院的负责人会议，共同讨论如何利用专业优势，积极配合抗震救灾工作。会后，赵教授根据大家的意见，向建委交上了专家志愿者名单，要求加入抗震救灾专家数据库，他表示，在这样特殊的时刻，只要是灾区需要，我们就立即起程。

5月14日中午，赵世春教授接到省建委的通知，要求即时赶赴重灾区绵阳。他当即带领六名建筑结构专家奔赴绵阳，对城区的建筑物的受损情况进行鉴定。此时的绵阳城内，市民们惶恐不安，任何建筑都没有人敢进，市政大楼、电信大厦、绵阳市广电中心等建筑也都空着，正常的政务调度和广播宣传极为困难，就连安置灾民的九州体育馆，也令人担心，许多灾民不敢入住。

赵世春教授与专家组成员一到绵阳，便马上投入到了房屋受损鉴定的工作中。在当地干部的陪同下，首先对安置灾民的九州体育馆进行了鉴定。由于当时下着大雨，现场人多场面混乱，鉴定工作又缺乏仪器，条件十分有限，赵教授带领大家连续工作近十小时，对每一处都做了仔细的检查，对可能带来安全问题的隐患都做了排查，他们发现这座已安置了上万名灾民的体育馆，屋顶的某些维护结构已遭到了破坏，一旦发生余震，后果不堪设想，就立即向有关领导建议马上拆除这些维护结构，确保九州体育馆的安全使用。

第二天一早，赵教授等专家不顾疲劳继续工作，完成了电信大厦、市政大楼、财政局、大型商场等公共建筑的受损鉴定，确保了绵阳市抗震救灾指挥和调度工作的高效运行，对于稳定绵阳的灾后各项工作和恢复生活秩序起了重要作用。在看似普通的建筑受损鉴定工作中，一样存在着极大的风险，谁都不能保证受损建筑物勘察时会不会出现危险，赵教授和专家组成员们不计个人的安危，总是在勘察第一线进行工作。因为情况紧急，任务量又极大，加上没有仪器进行精细诊断，赵世春教授和其他专家们只能凭借多年的专业素养和经验进行判断，这需要极高的专业能力和学术水平，赵教授也感到前所未有的巨大压力，但面对于别人的劝说，他回答到：“在这个时候，我不想考虑太多，做人要对得起社会和国家，不能回避责任！”

5月16日，胡锦涛总书记抵达绵阳南郊机场，在机场大厅主持抗震救灾工作大会。大家也许不会想到，在胡总书记来机场之前，正是赵教授为了确保总书记和灾民的安全，再一次对机场大厅进行了全面的检查与勘测，而当胡总书记在绵阳南郊机场大厅召开会议时，赵世春教授又接到紧急请求，赶赴德阳灾区投入新的鉴定工作。

在这次地震中，成都铁路局下辖的200万平方的房屋受损，大多数重要的车站和生产车间处于停顿状态，严重影响了铁路局的工作和生产，以及抗震救灾运输任务的完成。应成都铁路局的请求，5月15日夜，学校将赵教授连夜从绵阳抽回成都，紧急增援成都铁路局，针对具体的工作，他组织了新的专家团队，全面开展对成都铁路局下辖各地区的建筑进行勘察鉴定。于是成都到德阳、绵竹、江油、什邡、都江堰等灾区，处处都能够看到赵教授的身影。经过他和其他专家的共同努力，已经排查了相当数量的车站和货运房，为恢复铁路运输生产起了积极作用。

青城山、都江堰等世界文化遗产也在这次地震中遭到了严重破坏，应成都民政宗教事务局、都江堰市委统战部的请求，赵世春教授又带领六名建筑工程系的老师赶赴青城后山，对那里的千年“泰安古镇”的房屋建筑和青城山的前后山所有的宗教建筑进行了鉴定勘察，在快速进行安全隐患排查之后，赵世春教授又从建筑结构学术的角度向当地的文物部门提交了恢复重建的技术分析报告，为古迹景点的修复与重建工作做了前期的技术准备工作。

针对都江堰市受损古建筑的修复工作，赵世春教授正在以最短时间编制一本专著《都江堰市受损建筑的加固规程》，用以指导这些受损建筑的修复与重建工作。规程编写一般至少需要半年时间，但是由于情况紧迫，省建委只给了十天的时间，这无疑是一个非常艰巨的任务。但是赵世春教授毅然接下了这个工作，积极组织学院相关专家进行了编著。为了及时高质量地完成这个任务，他还主动联合了成都其它四所建筑科研单位，邀请专家共同制定了灾区建筑物重建的技术标准。

同时作为土木工程学院副院长、建工系系主任，赵教授还积极组织和动员其它教职工参加抗震救灾工作，建工系的老师们有的奔赴汶川灾区工作，有的在成都铁路局所辖各地区工作，还有的在广元市进行房屋鉴定，发挥了很好的团队作用。

对于重建工作，赵教授有着自己的思考，他正积极向成都市科委申请新的课题《汶川地震影响区抗震设防烈度研究》，在今后的研究中，赵教授将进一步提出建筑结构的抗震标准，为灾区的科学重建尽一份力，他表示，要在灾区的大地上建起最牢固的建筑，要经得起历史的检验！

报送：四川省教科文卫工会 

抄送：校党委办公室  校长办公室

西南交通大学工会宣教部                   2008年6月17日印

（共印30份）