突然袭来的“5·12”汶川大地震，给龙门山断裂带的地区带来了毁灭性的打击，使当地群众受到很大的损失。震后第二天，赵世春教授便召集我校土木工程学院相关系室、交大建筑设计院的负责人会议，共同讨论如何利用专业优势，积极配合抗震救灾工作。会后，赵世春教授根据大家的意见，向建委交上了专家志愿者名单，要求加入抗震救灾专家数据库，他表示，在这样特殊的时刻，只要是灾区需要，我们可立即起程。

5月14日中午，赵世春教授接到省建委的通知，要求即时赶赴重灾区绵阳。他当即带领六名建筑结构专家奔赴绵阳，对城区的建筑物的受损情况进行鉴定。此时的绵阳城内，市民们惶恐不安，任何建筑都没有人敢进入，市政大楼、电信大厦、绵阳市广电中心等建筑也被没人进入，正常的政务调度和广播宣传都处于极为困难的时期，就连安置灾民的九州体育馆，也令人担心，许多灾民不敢入住。

赵世春教授与专家组成员一到绵阳，便马上投入到了房屋受损鉴定的工作之中。在当地干部的陪同下，首先对安置灾民的九州体育馆进行了鉴定。由于当时下着大雨，现场人多场面混乱，鉴定工作又缺乏仪器，条件十分有限，赵世春教授带领大家连续工作近十小时，对每一处细节都做了仔细的检查，对任何可能带来安全问题的隐患都做了排除，他们发现这座已安置了上万名灾民的体育馆，屋顶的某些维护结构已遭到了破坏，一旦发生余震，后果不堪设想，他们立即向有关领导建议马上除去那些维护结构，确保了九州体育馆的安全。

第二天一早，赵世春教授等专家不顾疲劳继续工作，完成了电信大厦、市政大楼、财政局、大型商场等公共建筑的受损鉴定，确保了绵阳市抗震救灾指挥和调度工作的高效运行，以及人民生活的正常运转，对于稳定绵阳的灾后各项工作和恢复生活秩序起了重要作用。在看似普通的建筑受损鉴定工作之中，一样存在着极大的风险，谁都不敢保证受损建筑物中勘察会不会出现危险，赵世春教授和专家组成员们不计个人的安危，总是在勘察第一线进行工作。因为情况紧急，任务量又极大，没有仪器进行精细诊断，许多建筑物虽然受损，但仍属安全建筑，需要马上投入使用，赵世春教授和其他专家们只能凭借多年的专业素养和经验进行判断，这需要极高的专业能力和学术水平，赵世春教授也感到前所未有的巨大压力，但是，面对于别人的劝说，他回答到：“在这个时候，我不想考虑太多，做人要对得起社会和国家，不能回避责任！”

5月16日，胡锦涛总书记抵达绵阳南郊机场，并在机场大厅主持抗震救灾工作大会。大家也许不会想到，在胡总书记来机场之前，正是赵世春教授为了确保总书记和灾民的安全，再一次对机场大厅进行了全面的检查与勘测，而当胡总书记在绵阳南郊机场大厅召开会议时，赵世春教授又接到紧急请求，赶赴德阳灾区投入新的鉴定工作中。

在这次地震中，成都铁路局下辖的200万平方的房屋受损，大多数重要的车站和生产车间处于停顿状态，严重影响了铁路局的工作和生产，以及抗震救灾运输任务的完成。应成都铁路局的请求，5月15日夜，学校将赵世春教授连夜从绵阳抽回成都，紧急增援成都铁路局。赵世春教授针对具体的工作，组织了新的专家团队，全面开展对成都铁路局下辖各地区的建筑进行勘察鉴定。于是成都到德阳、绵竹、江油、什邡、都江堰等灾区，处处都能够看到赵世春教授的身影。经过他和其他专家的共同努力，已经排查了相当数量的车站和货运房，为恢复铁路运输生产起了积极作用。

青城山、都江堰等世界文化遗产也在这次地震中遭到了严重破坏，应成都民政宗教事务局、都江堰市委统战部的请求，赵世春教授又带领六名建筑工程系的老师赶赴青城后山，对那里的千年古镇“泰安古镇”的房屋建筑和青城山的前山后山所有的宗教建筑进行了鉴定勘察，在快速进行安全隐患排查之后，赵世春教授又从建筑结构学术的角度向当地的文物部门提交了恢复重建的技术分析报告，为古迹景点的修复与重建工作做了前期的技术准备工作。

针对都江堰市受损古建筑的修复工作，赵世春教授正在以最短时间编制一本专著《都江堰市受损建筑的加固规程》，用以指导这些受损建筑的修复与重建工作。这样的规程编写，一般至少需要半年时间，但是由于情况紧迫，省建委只给了十天的时间，这无疑是一个非常艰巨的任务。但是赵世春教授毅然接下了这个工作，积极组织学院相关专家进行了编著。为了及时高质量地完成这个任务，他还主动联合了成都其它四所建筑科研单位，邀请专家共同制定了灾区建筑物重建的技术标准。

同时作为土木工程学院副院长、建工系系主任，赵世春教授还积极组织和动员其它教职工参加抗震救灾工作，建工系的老师有的奔赴汶川灾区工作，有的在成都铁路局所辖各地区工作，还有的在广元市进行房屋鉴定。

对于重建工作，赵世春教授有着自己的思考，他正积极向成都市科委申请新的课题《汶川地震影响区抗震设防烈度研究》，在之后的研究中，赵世春教授将进一步提出建筑结构的抗震标准。为灾区的科学重建尽一份力。他下定决心，要在灾区的大地上建起最牢固的建筑，经得起历史的检验！